我們每天都能隨處可見一些斷裂的道路在維修中，其實(shí)一段工程質(zhì)量好不好主要是混凝土施工過程工作到位，需要一臺(tái)混凝土養(yǎng)護(hù)蒸汽發(fā)生器，定人定時(shí)養(yǎng)護(hù)，冬季保溫，保持混凝土處于濕潤狀態(tài)，是確保養(yǎng)護(hù)到位的基本要求。

電磁蒸汽發(fā)生器在很多行業(yè)都應(yīng)用廣泛，但公路、鐵路橋梁混凝土的養(yǎng)護(hù)工作，也卻少不了蒸汽發(fā)生器的幫忙。尤其是寒冷的冬天，蒸汽發(fā)生器必須配備，公路修建才能正常進(jìn)行。公路、鐵路、橋梁混凝土養(yǎng)護(hù)主要分為蒸汽養(yǎng)護(hù)和噴淋養(yǎng)護(hù)兩種方式，拆模前進(jìn)行蒸汽養(yǎng)護(hù)、拆模后噴淋養(yǎng)護(hù)。公路、鐵路、橋梁混凝土養(yǎng)護(hù)蒸汽發(fā)生器養(yǎng)護(hù)橋梁期間，可分靜停、升溫、恒溫、降溫四個(gè)階段.

1靜停期間應(yīng)保持環(huán)境溫度不低于5℃，灌注結(jié)束4小時(shí)且混凝土終凝后方可升溫.

2灌注結(jié)束4小時(shí)且混凝土終凝后方可升溫。升溫速度不大于10℃/h.

3恒溫期間混凝土的內(nèi)部溫度不宜超過60℃，大不得超過65℃，恒溫的養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的脫模強(qiáng)度要求、混凝土配合比以及環(huán)境的溫度來制定.

4降溫的速度不能大于10℃/h。應(yīng)嚴(yán)格控制養(yǎng)護(hù)期間混凝土的芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不宜超過15℃.

總之：電磁蒸汽發(fā)生器在路橋養(yǎng)護(hù)上作用非同尋常，蒸汽發(fā)生器憑借其產(chǎn)氣快，熱效率高，外加蒸汽保濕,可以達(dá)到保溫保濕的養(yǎng)護(hù).要求養(yǎng)護(hù)每一個(gè)細(xì)節(jié)，保證施工的質(zhì)量。人們出行更加便捷。關(guān)于更多電磁蒸汽發(fā)生器報(bào)價(jià)詳細(xì)資料可以撥打【技術(shù)電話:13382215650張先生】